宁德市顺程陆岛码头开发有限公司:
你公司《关于要求审批蕉城三都镇门头壑村陆岛交通码头工程初步设计文件的请示》(宁顺码〔2017〕17号)悉。根据市发改委《关于蕉城三都镇门头壑村陆岛交通码头项目工程可行性研究报告的批复》(宁发改审批〔2017〕30号)精神,经组织有关单位和专家对项目初步设计文件审查,设计单位根据审查意见对初步设计进行修改完善。经审核,修改完善后的项目初步设计文件基本符合部颁有关港口工程初步设计文件编制规定的内容和深度要求。现批复如下:
一、建设规模
新建300吨客货泊位1个及相应的配套设施,设计年通过能力为货3.4万吨、客5.7万人次;拓宽改造接线路约0.2km。
二、总平面布置
原则同意设计单位推荐的总平面布置方案。
(一)码头泊位长58m,平台宽12m,码头面高程9.3m(当地理论最低潮面,下同)。码头端部设人行踏步,踏步低平台面高程为1.20m。码头前沿停泊水域宽14m、设计底高程为-3.4m;船舶回旋水域呈圆形布置,直径84m,设计底高程为-3.9m。
(二)码头通过引桥及引堤与后方陆域连接,引桥长7.5m,宽7m,高程为9.3m,引堤长约81m。
(三)陆域形成总面积约563m2,陆域面高程9.3m,平面布置候船亭等配套设施。
三、装卸工艺
原则同意设计单位推荐的装卸工艺方案,前沿货物装卸考虑船上自带扒杆进行装卸,水平运输采用人力推车。
四、水工建筑物
原则同意设计单位推荐的水工建筑物设计方案。码头水工主体采用灌注桩基础的高桩梁板式结构。码头与后方引堤通过一跨简支板连接。引堤及陆域护岸挡墙采用现浇块石混凝土挡墙结构。
施工图设计阶段,请设计单位进一步优化靠船构件水平撑布置及码头上部结构设计。
五、陆域形成和道路堆场
原则同意设计单位推荐的陆域形成方案。陆域通过回填开山石形成;道路、堆场面层采用现浇混凝土结构。
六、原则同意设计单位关于生产与辅助建筑物设计,建设候船亭建筑面积约37.4m2。
七、原则同意供电、照明、给排水,以及消防、环保、安全、劳动卫生、节能等相关设计。
八、工期:12个月。
九、工程概算
编制的工程概算基本符合国家和有关工程概算编制的规定和要求,工程总概算核定为1047万元(详见总概算附表)。
十、其他
(一)请地方政府在项目开工前做好项目用海、用地征迁等各项工作,确保工程顺利实施。
(二)项目建设单位应抓紧组织开展施工图设计,先期实施该项目“三通一平”等工作,争取工程早日开工建设。
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2017年5月25日
附: 蕉城三都镇门头壑村陆岛交通码头工程总概算表
序号
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工程或项目费用名称
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概算价值(万元)
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备注
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一
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工程费用
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797.83
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(一)
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码头工程
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707.85
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1
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码头平台
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576.56
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2
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栈桥
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5.12
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3
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道路堆场
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17.98
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4
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引堤及陆域形成
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92.19
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5
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接线路
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16.00
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(二)
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生产生活辅助建筑
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10.00
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(三)
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供电照明
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19.63
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(四)
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给排水、消防
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8.83
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(五)
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通信控制
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3.00
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(六)
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环保
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8.52
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(七)
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临时工程
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40.00
|
|
二
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其他费用
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199.15
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(一)
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养殖拆迁补偿
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15.00
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(二)
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建设单位管理费
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27.61
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(三)
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前期工作费
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48.00
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(四)
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勘察设计费
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41.51
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(五)
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监理费
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23.20
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(六)
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研究试验费
|
15.00
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(七)
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招标费
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5.44
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(八)
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生产准备费
|
3.00
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(九)
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竣工前测量费
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8.00
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(十)
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扫海费
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10.00
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(十一)
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工程保险费
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2.39
|
一×0.3%
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三
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预留费用
|
49.85
|
(一+二) ×5%
|
四
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建设项目总概算
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1046.83
|
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